图为重庆工电段的桥隧工在郑渝高铁巫山大宁河大桥上方山坡上进行排危作业。 晏涛 摄图为重庆工电段的桥隧工在郑渝高铁巫山大宁河大桥上方山坡上进行排危作业。 晏涛 摄图为重庆工电段的桥隧工在郑渝高铁巫山大宁河大桥上方山坡上进行排危作业。 晏涛 摄
郑渝高铁今年迎来首个春运,为保障列车安全运行,近日,中国铁路成都局集团有限公司重庆工电段的桥隧工们,加强对沿线特殊地段长大隧道仰坡、桥梁上部山体进行排危作业,确保高铁安全运行。
郑渝高铁重庆境内万州到巫山段,隧道占比高达92%,桥隧比高达98%,被称为“地铁式”高铁。郑渝高铁沿线山高谷深、隧道众多,地质结构十分复杂。
在郑渝高铁重庆巫山大宁河大桥连接小三峡隧道出口的山坡上,重庆工电段年满50岁的老工长赵勇带领3名队员爬上悬崖峭壁,对岩石防护网立柱基础、预埋螺栓、立柱进行全面检查,确保防护牢固。此外,他们还对山体岩石进行拉网式检查,将隐患消除在萌芽状态。
当代艺术展“年年:动物的能与术”亮相南京******策展顾问杨紫现场导览。 泱波 摄本次参展的33位(组)艺术家跨越文化、代际与媒介,都是国内外艺术发展浪潮中的艺术实践者。 泱波 摄展览期间,德基美术馆将邀请公众参与学术论坛、亲子公教等活动。 泱波 摄 镇宅纳祥的针织狮子、影像中的章鱼、雕塑形式的骏马、须毫毕现的猫头鹰、静默深沉的大象、幽雅而意味深长的天鹅、融合写实与抽象的比目鱼……日前,南京德基美术馆开年首展“年年:动物的能与术”启幕,展览涵盖油画、雕塑、影像、装置、跨媒介等多种艺术表现形式。
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