西安地铁6号线二期已具初期运营条件 站内“景观”续写“古今长安”******
图为西安地铁6号线二期站内文化景观。 西安市轨道交通集团供图
中新网西安12月25日电 (记者梅镱泷)记者25日从西安市轨道交通集团获悉,在经过相关专家实地考察、查验资料、考核评估后,西安地铁6号线二期已分别通过了竣工验收及初期运营前安全评估,现已具备初期运营条件。
据介绍,西安地铁6号线二期工程起于西北工业大学站(不含),线路沿劳动南路、西关正街、西大街、东大街、东关正街、咸宁路、纺织城正街、长乐东路至终点纺织城站,线路全长约19.5公里,设车站17座,均为地下站(其中换乘站6座),线路延续一期工程采用6B型列车,是西安地铁线网中东西方向的骨干线。
图为西安地铁6号线。 西安市轨道交通集团 供图
据了解,西安地铁6号线全线以“古今长安”作为设计主题,二期工程采取功能优先、风格简洁、明快大方的设计原则,分为重点站、特色站、标准站。线路选取钟楼站、广济街站、万寿南路站作为重点装修站,根据其文化属性、地理位置等特点,做到和谐统一又各有千秋;标准站装修将6号线全线划分为科教居住区、高新CBD、高新科教区、文化中心区、生态居住区、纺织城工业区六大区域,色彩以钟楼为中心色彩赭石色,逐步向西南部渐变为科技蓝色、向东部渐变为生态绿色,同时吊顶利用古典建筑屋脊结构形态,用现代抽象的手法打造独具特性的地铁公共空间,展示科技与历史的交融之美。
此外,在大唐西市站、钟楼站、交通大学·兴庆宫站分别通过数字影片、图文展示、3D展陈等形式打造了融合历史文化、民俗风情、时代精神的主题文创展区,展示古城的浓厚历史底蕴和人文荟萃。另外还选取了桥梓口、大差市等10座车站制作了“西安地铁+西安故事”语音广播,让市民乘客在候车之余,能够快速了解车站周边标志性建筑、精准出行信息和历史人文故事。
图为西安地铁6号线二期。 西安市轨道交通集团 供图
据悉,该线路的建成将进一步优化线网交通结构、适应城市空间转移,带动沿线各区的开发建设,引导城区人口和城市功能向新区疏散,对完善西安市轨道交通网络功能、提升区域性交通枢纽配套能力、落实城市总体规划具有重要作用。(完)
境外媒体:马科斯访华开创中菲“黄金时代”******
参考消息网1月5日报道据香港《南华早报》网站1月4日报道,菲律宾总统马科斯说,他希望通过上任以来的首次访华之行将与中国的关系提升到“更高层次”。
马科斯在启程前说:“在我动身前往北京时,我将为与中国的全面战略合作开启新的篇章……我期待着与习近平主席的会晤,因为我们正努力将两国关系提升到一个更高层次,希望为我们两国人民的和平与发展带来众多的前景和丰富的机会。”
中国外交部发言人汪文斌上周表示,中国希望开创中菲友好新的“黄金时代”。
另据美国《时代》周刊网站1月3日报道,菲律宾总统马科斯3日在离开马尼拉前往北京时发表讲话称,他期待通过双边协议在贸易、基础设施建设和农业等领域扩大合作。
中国是菲律宾主要贸易伙伴之一,在这个东南亚国家的进口中约占20%。
马科斯3日说:“我们与北方邻国的友好交往史可追溯至多个世纪前。双边合作稳步发展。如今,我们的关系是深入的、多层面的、互惠互利的。”
马科斯此前表示,他将奉行“与所有人为友,不与任何人为敌”的外交政策。
又据香港《南华早报》网站1月3日报道,中国和菲律宾都将菲总统马科斯此次访华称为“开创中菲关系新的‘黄金时代’”、巩固不断发展的贸易投资关系以及解决双方共同关切的安全问题的契机。
菲律宾和平、暴力和恐怖主义研究所所长罗梅尔·班劳伊敦促马科斯总统将对华关系提升至全面战略伙伴层次。
班劳伊对记者说,全面战略伙伴关系将使马尼拉受益,因为它能确保与北京和华盛顿都建立更密切关系而无需选边站。
他说:“我们将是伙伴,而非对手。”
(文图:赵筱尘 巫邓炎)